公司充分利用加工产业基础优势,国家产业转型升级要求,与北京、天津等市著名大学、科研单位共同开发研制轨道铁路运输智能化控制系统、无人驾驶系统、电机车车载控制系统、电机车检监测系统、综采设备自动化智能系统。
道岔厂家指出对称道岔结构是由主干线为直线,铁路叉头轨头应与基本轨头紧密相连。侧线是由主线左侧和分叉给右侧的两条曲线组成,具体由转弯点器、凸台、护栏和连接件组成。矿用道岔敷设的开关必须灵活。连杆的小动态范围为:直锐轨142mm,弯锐轨152mm,弹性弯锐轨180mm。对称道岔由两条方向相反的轨道组成。道岔号是用辙叉号数号来表示的,叉中心两侧工作边的交角,称为辙叉号数,辙叉号数的余切值称之为辙叉号数。